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涡轮滚刀和齿轮滚刀的区别_二者不能混用的原因介绍

发布日期:2020-01-09 15:48:27 作者:丰力源 浏览次数:


        因为齿轮滚刀可视为斜齿轮,它的模数和齿形角均以法向剖面为标准。齿轮滚刀加工齿轮时,刀具参数的选择仅须使其法向模数,压力角与被加工齿轮相同时即可。滚齿时,为能使刀具在全齿宽上切出齿形,滚刀在与工件作展成运动时,相对于工件还有一轴向进给运动。正因为如此,滚刀外径的大小不会影响不同截面处的齿形。


       涡轮滚刀应视为蜗杆,它与蜗杆的不同之处是须在涡轮齿槽上切出一定的径向间隙,因而滚刀外径比相应的蜗杆外径稍大,且它的模数和齿形角也不是以法向剖面,而是以轴向剖面为标准的。当齿轮与涡轮的模数、齿数等相同时,他们的实际尺寸却不相同。


       用涡轮滚刀滚切涡轮时,仅有刀具与工件的展成运动,而无刀具相对工件的轴向进给运动,涡轮的圆弧状牙形,是由刀具在滚切时直接形成的。两渐开线齿轮的正确啮合条件,一般简化为模数和压力角相等即可,而涡轮与蜗杆的啮合,不仅要求参与啮合的二者轴向模数,压力角相一致,还要求切制涡轮的滚刀头数及直径与蜗杆一致。


        齿轮与涡轮二者标准的不一致及涡轮齿形的独特性,也就决定了加工时所用刀具的不通用性。也就是说,不仅标准齿轮滚刀不能用来加工涡轮,涡轮滚刀也不能用来加工头数或相配蜗杆直径不同的涡轮。


        如果忽视齿轮与涡轮的上述差异,一味贪图方便,用齿轮滚刀来加工涡轮时,对于模数,导程角较小的蜗杆副,在精度要求低,速度也低,载荷小的情况下凑合能用,也不一定出现明显的问题。但对大模数,多头蜗杆副,在蜗杆导程角较大时,就会出现严重的质量问题,加工出的涡轮甚至会变得无法装配。